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Umgehungsstraße in Halle Umgehungsstraße in Halle: Osttangente wird teurer

Von Michael Falgowski 07.09.2016, 04:00

Halle (Saale) - Der Bau des ersten Abschnitts der Osttangente hat im Jahr 1998 begonnen - vor 17 Jahren. Nun soll im Sommer nächsten Jahres endlich die letzte Lücke der acht Kilometer langen Trasse endlich geschlossen sein.

Rund vier Millionen Euro teurer als geplant

Doch die Fertigstellung der innerstädtischen Umgehungsstraße zwischen Delitzscher Straße und B 100 wird deutlich teurer als geplant - um rund vier Millionen Euro, auf dann 33,5 Millionen Euro.

Um die Mehrkosten zu decken, sollen der geplante und schon mehrfach verschobene Bau der Saline-Brücke an der Franz-Schubert-Straße (2,5 Millionen Euro) sowie der zweite Bauabschnitt an der Salzmünder Straße (1,5 Millionen) zunächst verschoben werden.

Diese Finanzierungsmöglichkeiten legt die Bauverwaltung im Rathaus jetzt dem Stadtrat vor. Die Zeit drängt. Noch im September soll der Stadtrat wegen Ausschreibungsfristen die Mittel für den letzten Bauabschnitt der offiziell als Haupterschließungsstraße (HES) bezeichneten Trasse freigeben.

Gestiegene Baupreise und archäologische Funde als Begründung

Die deutliche Kostensteigerung für den vierten und letzten Abschnitt wird vor allem mit den gestiegenen Baupreisen begründet. Das habe sich bereits bei denAusschreibungen für das 2014 bewilligte Vorhaben abgezeichnet.

Doch auch unerwartete archäologische Funde bei Peißen schlagen zu Buche. Außerdem mussten bei den Arbeiten entdeckte Müllgruben beseitigt werden, und auch die Umsiedlung von mehr als 600 geschützten Zauneidechsen in eigens angelegte Areale geriet sehr teuer.

Innenstadt soll vom Schwerlastverkehr entlastet werden

Die insgesamt rund acht Kilometer lange Osttangente verbindet die die B 100 mit der B 91 in Ammendorf. Die Stadt erhofft sich viele Impulse von der Fertigstellung der Osttangente, die am Ende wohl knapp 100 Millionen Euro kosten wird.

So soll die Innenstadt vom Schwerlastverkehr entlastet werden. Damit verbunden könnte auch die Feinstaubbelastung in der Volkmannstraße sinken. Zudem sollen die Gewerbegebiete in Halles Osten besser an das Straßennetz angeschlossen beziehungsweise mit dem Gewerbegebieten im Süden verbunden werden. (mz)