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  4. Nach Insolvenz: Wenn Abellio geht - wer betreibt die Strecken in Sachsen-Anhalt?

Nach der Insolvenz Wenn Abellio geht - wer betreibt die Strecken in Sachsen-Anhalt?

Nach der Insolvenz im vergangenen Jahr verliert der Zugbetreiber Abellio einen Teil seines Netzes. Nun will Sachsen-Anhalt die Linien neu vergeben. Wann es für Bahnfahrer in Sachsen Abellio Gewissheit gibt.

Von Alexander Schierholz 11.07.2022, 16:21
Dieseltriebwagen von «Abellio» stehen bei der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS Halberstadt). Aufgrund von Covid-19 werden in einer Nacht in Halberstadt bis zu 20 Züge desinfiziert und gereinigt.
Dieseltriebwagen von «Abellio» stehen bei der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS Halberstadt). Aufgrund von Covid-19 werden in einer Nacht in Halberstadt bis zu 20 Züge desinfiziert und gereinigt. (Foto: picture alliance/dpa/dpa-Zentralbild)

Halle/MZ - 13 Linien, 50 Züge, knapp 1.300 Kilometer Streckenlänge - nach eigenen Angaben ist die Ostdeutsche Eisenbahngesellschaft (Odeg) „die größte private Eisenbahn im Osten Deutschlands“. Und in Sachsen-Anhalt - noch - ein Zwerg. Hierzulande betreibt die Odeg bislang nur eine Regionalbahnlinie von Stendal aus ins Brandenburgische. Ab Dezember kommt noch der nachfragestarke Regionalexpress 1 Magdeburg-Berlin hinzu. Doch die Odeg will mehr.