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City-Tunnel Leipzig City-Tunnel Leipzig: Ab 15.Dezember rollen die Züge

04.12.2013, 11:19
Ein Zug der S-Bahn Mitteldeutschland hält im Porbebetrieb an der Station Bayerischer Bahnhof im neuen City-Tunnel von Leipzig.
Ein Zug der S-Bahn Mitteldeutschland hält im Porbebetrieb an der Station Bayerischer Bahnhof im neuen City-Tunnel von Leipzig. dpa Lizenz

Leipzig/dpa - Nach jahrelangen Verzögerungen und einer Kostenexplosion geht der Bau des Leipziger City-Tunnels in den Endspurt. Vom 15. Dezember an rollen die S-Bahnen durch die unterirdischen Tunnelröhren. Mit dem Start des Winterfahrplans geht ein komplett neues S-Bahn-Netz für die Region in Betrieb. Der Tunnel werde das Oberzentrum Leipzig deutlich aufwerten, sagte Sachsens Wirtschaftsminister Sven Morlok (FDP). Die Innenstadt werde durch die Anbindung an den Schienennahverkehr attraktiver.
Sechs neue S-Bahn-Linien fahren durch den Tunnel und verbinden den Wirtschaftsraum Halle-Leipzig mit dem Umland. Der gut vier Kilometer lange City-Tunnel hat vier Stationen und führt unter der Leipziger City hindurch vom Hauptbahnhof zum Bayerischen Bahnhof. Gut eine Woche vor der Eröffnung sind die Stationen bereit für die ersten Züge.

Die Deutsche Bahn und der Freistaat Sachsen feiern die Eröffnung des Prestige-Projekts am 14. Dezember, einen Tag vor Beginn des Fahrplan-Betriebs, mit einem großen Volksfest. Nach dem offiziellen Teil mit Festakt gibt es am Nachmittag im Leipziger Hauptbahnhof Shows und Musik. Außerdem werden kostenlose Pendelfahrten durch den City-Tunnel angeboten.

Baustart an den Tunnelröhren war 2005. Ursprünglich sollte der City-Tunnel Ende 2009 in Betrieb gehen. Doch während der Bauarbeiten kam es immer wieder zu Verzögerungen. Mit knapp einer Milliarde Euro ist der Tunnel außerdem fast doppelt so teuer geworden wie geplant.