Nissan Micra Nissan Micra: Ein Kleiner mit Qualitäten
Stuttgart/dpa. - Seit 1993 gab es laut Dekra noch keinen Modellwechsel - lediglichFacelifts (1996, 1998, 2000) brachten den Micra auf den neuestenStand. Der Fahrerairbag ist seit 1995 serienmäßig, Beifahrerairbag,Gurtstraffer und bessere Crashsicherheit seit 1998. Nissan führtseinen Mini mit drei- und fünftüriger Karosserie im Programm - imDreitürer erleichtern große Türen den Einstieg. Der Innenraum bietetdurchaus Platz für vier Personen, der Laderaum ist mit 206 Liternetwas knapp bemessen. Ein Tipp für Frischluftfreunde ist das zwischen1994 und 2000 angebotene Sondermodell «Topic» mit Faltdach.
Die meisten zugelassenen Micra haben den 1,0-Liter Basismotor (55PS, ab 2000: 60 PS), mit dem der Japaner ordentlich motorisiertist, so die Dekra. Alternativ gibt es einen 1,3-Liter Vierzylindermit 75 PS, 1998 kam zusätzlich ein kleiner 1,5-Liter-Diesel mit 58 PSvon Peugeot ins Programm.
Bei den Hauptuntersuchungen werden am Micra nach Angaben derSachverständigen weit weniger erhebliche Mängel als beim Durchschnittaller Fahrzeuge festgestellt. 85,4 Prozent zeigten nach drei Jahrennoch keinerlei Mängel. Lediglich bei den älteren Exemplaren sindüberdurchschnittlich viele geringe Mängel festzustellen. Amhäufigsten monierten die Prüfingenieure eine ungenügende Wirkung vonFeststell- und Fußbremse, wellige Bremsscheiben, defekte Scheinwerferund Rückleuchten sowie verschlissene Reifen.
Der Gebrauchtwagenmarkt bietet eine breite Auswahl vor allem an1,0-Liter-Micras. Laut Schwacke-Liste werden sie zu Preisen ab etwa2400 Euro (Baujahr 1993) angeboten. Ein Modell «Topic» mit 55 PS ausdem Jahr 1998 kostet noch rund 6250 Euro. Ein gleich alter 1,3 Litermit 75 PS steht ab 5500 Euro beim Händler.
