Daten und Fakten zum Superjet Daten und Fakten zum Superjet: Airbus A380 ist gut in Düsseldorf gelandet
Düsseldorf - Der größte Passagierjet der Welt hat am Mittwoch den Linienbetrieb nach Nordrhein-Westfalen aufgenommen. Flugkapitän Savio Schmitz, gebürtiger Düsseldorfer, landete den Airbus A 380 pünktlich auf dem Flughafen der Landeshauptstadt. Der Jet wird künftig täglich zwischen dem Drehkreuz Dubai und Düsseldorf pendeln. Am späten Nachmittag hob er ab in Richtung Dubai. Die Auslastung liegt nach Angaben der Fluggesellschaft Emirates bereits bei über 90 Prozent.
Begrüßt wurde die Maschine mit Wasserfontänen der Flughafen-Feuerwehr. Großer Andrang herrschte auf der Besucherterrasse des Airports, wo Flugzeug-Fans den Riesenjet erwarteten. 1200 Zuschauer durften auf die Terrasse, es wollten noch mehr, doch dann wurde sie aus Sicherheitsgründen gesperrt.
Zweieinhalb Jahre Vorbereitung
Nach München und Frankfurt ist Düsseldorf der dritte Zielflughafen des A 380 in Deutschland. Zwei Tage zuvor hatte die Lufthansa bekanntgegeben, Düsseldorf als Langstrecken-Basis aufzugeben. Emirates gilt als am schnellsten wachsende Airline der Welt und hat bereits 62 der Riesenjets im Dienst und 78 weitere bestellt. Passagiere können aus 2100 Kanälen Unterhaltungsprogramm wählen oder kostenfreies WLAN nutzen.
Der drittgrößte deutsche Flughafen hatte sich zweieinhalb Jahre lang auf den Riesenjet vorbereitet. Für fünf Millionen Euro wurde eine Abfertigungsstation gebaut, die den Ausmaßen des Flugzeugs gerecht wird. Die Rollwege des Airports mussten für die 80 Meter Spannweite der Tragflächen verbreitert werden - von 80 auf 95 Meter. Größere Tankwagen, Schlepper, Enteisungs- und Verpflegungswagen wurden ebenfalls angeschafft.
Maximales Startgewicht: 560 Tonnen
Treibstoffverbrauch pro Passagier und 100 Kilometer: knapp 3 Liter. Der Emirates A380 verbraucht bis zu 20% weniger Treibstoff pro Sitz als sein nächster Konkurrent.
Grundfläche in der Kabine: rund 600 Quadratmeter
Reichweite: 15.200 Kilometer
Länge: 72,80 Meter
Spannweite: 79,8 Meter
Höhe: 24,1 Meter
Für das Flugzeug angemeldete Patente: 380
Listenpreis: 327,4 Millionen US-Dollar (208,4 Millionen Euro)
Größte Besteller: Emirates, Quantas Airways (Australien), Singapore Airlines
Wenn größere Flugzeuge eingesetzt werden, reduzieren sich die Starts und Landungen (in Passagierzahlen gerechnet, entspricht dies bei einigen Versionen des Emirates A380 bis zu sieben kleineren Flugzeugen (dpa)
