Verkehr Abschaltung von Autobahn-Beleuchtung gestoppt
Das Licht auf den Berliner Autobahnen sollte schrittweise ausgeschaltet werden. Doch am Vorgehen gab es Kritik. Nun rudert die Autobahn GmbH zurück.
Berlin - Auf den Berliner Autobahnen sollen entgegen der bisherigen Planung erst einmal keine weiteren Leuchtmasten ausgeschaltet werden. Das teilte die Autobahn GmbH auf Anfrage der Deutschen Presse-Agentur mit. Zuvor hatte die „Berliner Morgenpost“ berichtet.
Die Abschaltung hatte für Kritik gesorgt. Darauf reagierte das Unternehmen. Wie es nun weitergeht, soll nach Angaben eines Sprechers der Autobahn GmbH mit dem Land Berlin und dem Bundesverkehrsministerium besprochen werden. „Bis zu einer Klärung werden keine weiteren Leuchten abgeschaltet“, hieß es.
Nach Unternehmensangaben sind bislang 597 Lichtmasten an der A100 abgeschaltet worden. Insgesamt gibt es demnach auf den Berliner Autobahnen 4.650 Exemplare.
„Autobahnen sicherste Straßen“
Am 9. Januar hatte ein dunkles Teilstück der A100 für Verwunderung gesorgt. Auf Nachfrage hatte die Autobahn GmbH erklärt, dass die Beleuchtung auf den Berliner Autobahnen schrittweise abgeschaltet werde. Autobahnen seien mit Abstand die sichersten Straßen in Deutschland, „die Beleuchtung hat keinen Einfluss auf das Unfallgeschehen“, hieß es von der stellvertretenden Direktorin der Niederlassung Nordost der Autobahn GmbH, Kerstin Finis-Keck.
Die Straßenausstattung, insbesondere lichtreflektierende Markierungen, seien in den vergangenen Jahren weitestgehend auf den neuesten Stand gebracht worden, hieß es damals von der Autobahn GmbH. Zudem sei die Beleuchtung moderner Autos lichtstark. Sie verwies auf Studien des Berliner Senats, die sich mit sicherheitsrelevanten Aspekten der Umstellung beschäftigten. Mit der Abschaltung werde CO2 eingespart und gegen die Lichtverschmutzung vorgegangen, auch die Kostenersparnis sei ein Faktor.
Plötzliche Ausschaltung hatte technische Gründe
Dass ein Teil der Beleuchtung ausgeschaltet wurde, bevor es Informationen gegeben habe, lag laut Unternehmen an Verfügbarkeiten der Monteure, hatte also technische Gründe.
Nach den bisherigen Plänen sollte die schrittweise Abschaltung bis Ende April erfolgt sein. Auf einzelnen Abschnitten ist sie bereits umgesetzt. Folgen sollten der Rest der A100, die A114, A103 und die A111. Ausgenommen sind Tunnel und deren Ein- und Ausfahrten. Dort werde den Augen mit der Beleuchtung ermöglicht, sich an die anderen Lichtverhältnisse zu gewöhnen.
