Nordverlängerung der A 14 A14-Ausbau: Wann ist die neue Autobahn endlich fertig? Ein Überblick
Die Autobahn 14 wächst weiter: Der Abschnitt von Lüderitz bis Stendal soll Ende 2025 fertig werden. Doch andere Bauprojekte der Nordverlängerung kommen langsamer voran. Wir geben einen Überblick.
Stendal/Magdeburg. - Der Ausbau der Autobahn 14 nimmt immer weiter Form an. Derzeit wird südlich von Stendal an der A14 gebaut. Dort soll das sechs Kilometer lange Teilstück von Lüderitz bis an die B 188 bei Stendal ausgebaut werden.
Teilabschnitt der A14 soll Ende 2025 fertig sein
Bis Ende 2025 soll der A14-Abschnitt von Lüderitz bis zur Anschlussstelle der B 188 in Stendal fertiggestellt sein. Steffen Kauert, Projektleiter und Chef der Niederlassung Magdeburg der Autobahn GmbH, erklärt, dass mit der Anbindung der neuen Autobahn Magdeburg-Schwerin an das Fernstraßennetz eine weitere deutliche Verbesserung für die Autofahrer erreicht wird. Für den Bauabschnitt der A14-Nordverlängerung wurden rund 170 Millionen Euro kalkuliert.
Der restliche Abschnitt bis zur Anschlussstelle Osterburg sollte bis 2028 fertig sein. Dabei stellt die Querung der Uchte und von drei Bahnstrecken die Arbeiter vor technische Herausforderungen. Deswegen wurde die Bauzeit auf weitere drei bis vier Jahre verlängert.
Bauplanung der A14 zwischen Osterburg und Seehausen kommt nicht vorwärts
Zwei Jahre nach der Ablehnung der Klage gegen den Bau des Abschnitts zwischen Seehausen und Osterburg gibt es bislang noch keinen Termin für den Baustart. Auch Sachsen-Anhalts Verkehrsministerin Lydia Hüskens (FDP) kritisierte den Zustand des Bauvorhabens.
Nach der Klage haben sich vorbereitende Arbeiten angeschlossen: Naturschutz, Archäologie, Leitungsbau. Doch auch zwei Jahre später kann die Deges (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH) keinen Termin für den Baustart nennen.
2021 besetzten Klimaaktivisten den Wald in Losse bei Seehausen. Sie verschanzten sich im Forst und in den Bäumen, bis sie 2022 durch einen Großeinsatz der Polizei geräumt wurden.
Im Juli 2024 klagten der Naturfreunde-Bundesverband erneut gegen den Bau der A14. Dieses Mal ging es um den Bau zwischen Wittenberge und Kärstädt in Brandenburg. Im August 2024 wurde die Klage jedoch zurückgezogen.
Fertigstellung der A14-Elbbrücke zwischen Seehausen und Wittenberge 2026 erwartet
Zwischen der Anschlussstelle Seehausen und Wittenberge nimmt zumindest die A14-Elbbrücke Formen an. Der zweite Überschub eines Teilstücks der Brücke wurde im Juli 2024 eingesetzt. Insgesamt soll es vier Verschübe geben.
Die A14-Elbbrücke ist dann mittlerweile 124 Meter lang. Die letzten beiden Verschübe sind im Januar und Frühjahr 2025 geplant.
Bis 2026 soll die Brücke fertiggestellt werden.